ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径φ５２正立フロントフォークです。
２００８年に２３年ぶりのフルモデルチェンジされたＶ－ＭＡＸが発表されました。
力の象徴『金剛力士像』がデザインコンセプトのもと、「日本のバイクメーカーとして、ヤマハ発動機としての意地と技術を示したい」との信念でＶ－ＭＡＸ総括プロデューサーの牧野 浩さんが先頭に立って推し進めたプロジェクトによって造り上げられました。全体のフォルム、エンジン、ハンドリング、フィール、存在感・・・、それらを構成する全てのパーツ１点１点に「オトナのライダーのコダワリ」を感じさせるバイクです。
その牧野さんが個人として所有されているＸ－ＭＡＸも前後サスペンションをスクーデリアオクムラのＭＥダンピングチューニングでセットアップさせていただいており、高い評価をいただきました。
今回はフロントフォークのフルメンテナンスをお任せいただきました。
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