6月, 2014 - スクーデリアオクムラ

ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。エンジン性能や最高速、レースの成績に目を向けられていたスーパースポーツ志向から、ストリートやワインディング

ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。世界で最も過酷な冒険レースとして１９７９年に始まった通称パリ・ダカールラリー。この

ヤマハモーターハイドロリックシステム社製モノショックです。ＦＪ１１００、ＦＪ１２００の後継モデルにあたりますが、車体、エンジン共に全面的に

ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏは２００７年１２月に発売されました。このモデル

ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。ゴールドウイングは１９７４年のケルンモーターサイクルショーにＧＬ１０００として

ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３８正立フロントフォークです。ＧＰｚ７５０は１９８３年から１９８５年まで生産されました。１９７６年に誕生したＺ

現行のＣＢＲ２５０Ｒに装着可能なΦ３７インナーパイプです。スクーデリアオクムラのデモマシンに組み込むためにネイビー色のチタンコーティング

ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。２００６年にドイツ・ケルンで開催された｢インター

ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。「レーストラックで走って一番速いバイク」をコンセプトに開発されてたＤＵＣＡＴＩのスーパーバイクです。パワ

ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。１９８５年の発売された初代ＧＳＸ－Ｒ７５０はアルミダブ

スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです