1400GTR前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
KYB製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとKYB製リヤモノショックです。前後サスペンションは別々のお客さまですが、今回は
ブログブログ
KYB製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとKYB製リヤモノショックです。前後サスペンションは別々のお客さまですが、今回は
KYB製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークとにOKUMURA KYB KITリヤショックです。Monster796に搭載
WP製モノリヤショックです。こちらのお客さまはBMW認定中古車としてご購入されたBMW R1200RTにスクーデリアオクムラでMEダンピン
GSX-R750 1991modelと2014model いずれも装着サスペンションは、SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロン
ヨシムラKYB製ツインリヤショックです。カタナの人気は言うに及ばず、1982年に販売が開始され、2000年に販売された限定のファイナルエデ
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとSHOWA製モノリヤショックです。Buellのどのモデルも「マスの集中化」
ワークスパフォーマンス製リヤショックです。アメリカ、カリフォルニア発祥のサスペンションブランドです。80年代にAMAロードレースでエディ・
KYB製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとOHLINS製モノリヤショックです。6台目となる2007modelのR1です。
SHOWA製インナーパイプ径φ45倒立フロントフォークです。1989年、2サイクルモトクロスレーサーCRの技術とイメージでCRM2
SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークとOHLINS製リヤモノショックです。以前よりサスペンションチューニングをス