7月, 2019 - スクーデリアオクムラ

ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンＦＸＤのハンドリングと乗り心地にご不満を感じられて

ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。昨年にＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスを施した車両を中古にご購入

ＳＯＱＩ製インナーパイプ径φ３８正立フロントフォークと、ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。１９９０年にヤマハがネイキッドブームに向け

毎年７月の最終週末は鈴鹿８耐です。今年も４時間耐久決勝、８耐トップ１０トライアル、そして「風の会」の行われる２７日土曜日に鈴鹿に行ってました

ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年にＣＢＲ１０００Ｆの後継モ

ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢは、スクーデリ

マルゾッキ製インナーパイプ径φ５０倒立フロントフォークです。ＭＶ　ＡＧＳＵＴＡスーパーネイキッドモデル、ブルターレＳのエンジンをベ

ここには私が大好きなホンダのヴィンテージ４輪モデルも展示されています。私が１８歳の時に友人から５万円で譲ってもらったホンダＺ。空冷２気筒エ

２の続きです。歴代のＦ－１マシンやインディカー、ＧＴマシンはどれも美しく、迫力がありますが、セナが走らせたマルボロカラーのマクラーレンは別格

ホンダコレクションホールでたくさんの写真を撮ってきましたので、皆さんに観ていただきたく、ここで紹介させていただきます。ホンダ創業時の２輪グ

スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです