ＳＯＱＩ製インナーパイプ径φ３８正立フロントフォークと、ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。

１９９０年にヤマハがネイキッドブームに向けて世に送り出した２サイクルネイキッドモデルです。大人気を誇ったＲＺのイメージの受け継いでいます。スチール製トラス構造フレームに２サイクル水冷並列２気筒エンジンを搭載。このエンジンは初代ＴＺＲ２５０をベースにキャブレターの口径を小さくしたり、点火系、ミッション、２次レシオを扱い易い仕様に変更することで、レーサーレプリカのような鋭さから脱却して、コンセプト通りに楽しく操ることのできる１台に仕上がっています。

今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをお任せいただきました。フロントフォークのフルメンテナンスは基本交換パーツ、オイル、分解パーツの超音波洗浄、計測、研磨を含めて￥２９，０４０－（税別）。リヤショックは窒素ガスを注入するためのバルブの装着（￥２，６５０－）を含めて、フルメンテナンスの費用は￥３１，９１０－（税別）となります。

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