ＤＲ２５０Ｓリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。

ＳＨＯＷＡ製モノショックです。
１９８２年にホンダＸＬ２５０、ヤマハＸＴ２５０、カワサキＫＬ２５０の対抗モデルとしてスズキ初の４サイクル２５０ｃｃのデュアルパーパスモデルとして投入されました。
市販公道モデル初のフルフローターサスペンションや新設計のＳＯＨＣ４バルブシングルエンジンが特徴です。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
お客さまのリクエストでスプリングカラーを製作して車高調整機能をキャンセルしています。
３０年以上経過したモデルですが、しっかりと手入れをすれば設計当時のパフォーマンスを取り戻すことが可能です。スクーデリアオクムラはサスペンションの面で、ビンテージバイクを大切にお乗りいただいてるお客さまのお役に立てることを願っております。
リヤショック　（ＳＨＯＷＡ　ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥２７，０６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）

 

ダンパーロッド再メッキ加工　　　　　　　　　：￥１１．０００－

バンプラバー装着　　　　　　　　　　　　　　　：　￥１，１００－
スプリングカラー製作　　　　　　　　　　　　　：　￥６，６００－

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