ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。
私の世代では、ＣＢ４００Ｆｏｕｒと言うと、１９７４年にデビューした「シーヨン」「ヨンフォア」のイメージですね。
もっと遡るならＣＢ４００の前身は１９７２年に発売されたＣＢ３５０Ｆｏｕｒで、私は１９７７年、１７歳の時に鈴鹿８耐にこのＣＢ３５０Ｆｏｕｒでエントリーしているんです。自分の力不足とマシントラブルで予選不通過に終わりましたが、私にとっては思いで深い１台です。
それから約４０年経った今でもＣＢ４００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒは、ベストセラーバイクとして新車の製造販売が続いています。乗りやすさやコストの面からも４００ｃｃミドルクラスの４気筒高性能エンジン搭載のバイクは、今後、生産終了になる可能性も否定できません。私もスクーデリアオクムラのデモバイクとして２００５年モデルのＨｙｐｅｒ Ｖｔｅｃ Ｓｐｅｃ３を所有しています。手放せませんね！
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ正立）
フルメンテナンス ：￥２７，９５１－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＣＢ４００ＳＦ／ＳＢは、リヤショックのフルメンテナンスも可能です。
リヤショック （ＳＨＯＷＡ ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス ：￥３６，９６０－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
そしてこれが１９７２年発売のＣＢ３５０Ｆｏｕｒ。今見ても充分通用するデザインですね。
