ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ１０００ＤＳ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＡＣＨＳ製モノリヤショックです。少し前までのＤＵＣＡＴＩのブランドイメ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
DUCATI
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ＤＵＣＡＴＩデスモセディチＲＲ（Ｄ１６ＲＲ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩオリジナルのエンジン機
ＤＵＣＡＴＩ Ｓｐｏｒｔｃｌａｓｓｉｃ ＧＴ１０００フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。１９７１年にＤＵＣＡＴＩが発表したＧＴ７５０をモチーフとして、現代のス
ＤＵＣＡＴＩ１１９８ＳＰ（２０１１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩスーパーバイクモデルの
ＤＵＣＡＴＩ９００ＳＳフロントフォークのフルメンテナンス、ステムベアリングのメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。こちらのお客さまの車両は、６年ほど前にフロントフォークのＭＥダンピング
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ＣＨＲ（１９９８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７モノリヤショックです。か
ＤＵＣＡＴＩスクランブラーアイコン（２０１６ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーカートリッジキット組み込みによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。１９６０年代にＤＵＣＡＴＩが造っていたスクランブラーのイメージで現代版のス
ＤＵＣＡＴＩハイパーモタード１１００ＥＶＯＳＰ（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ５０倒立フロントフォークです。２０１０年に発売されたハイパーモタード１１００ＥＶＯ ＳＰは、ハイパー
ＤＵＣＡＴＩ９９９（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。９９９は９９８の後継モデルとして２
ＤＵＣＡＴＩ１１９８Ｓ（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。世界中で絶賛された１０９８シリーズ