ＤＵＣＡＴＩ ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２用 ＯＫＵＭＵＲＡ オリジナルリヤショックが 完成いたしました。
ＯＫＵＭＵＲＡ ＫＹＢ製モノリヤショックです。以前よりＤＵＣＡＴＩ Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ用として、スクーデリアオクムラオリジナルのリヤショッ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
DUCATI
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ＤＵＣＡＴＩ Ｍｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００Ｓ（２０１６モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径φ４８倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。フロントフォーク、リヤショックのフル
ＤＵＣＡＴＩストリートファイター（２０１０ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩストリートファイターは２０
ＤＵＣＡＴＩ９００ＳＬ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩスーパースポーツ「ＳＳ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＤＵＣＡＴＩ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ１０００ＤＳ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＡＣＨＳ製モノリヤショックです。少し前までのＤＵＣＡＴＩのブランドイメ
ＤＵＣＡＴＩデスモセディチＲＲ（Ｄ１６ＲＲ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩオリジナルのエンジン機
ＤＵＣＡＴＩ Ｓｐｏｒｔｃｌａｓｓｉｃ ＧＴ１０００フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。１９７１年にＤＵＣＡＴＩが発表したＧＴ７５０をモチーフとして、現代のス
ＤＵＣＡＴＩ１１９８ＳＰ（２０１１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩスーパーバイクモデルの
ＤＵＣＡＴＩ９００ＳＳフロントフォークのフルメンテナンス、ステムベアリングのメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。こちらのお客さまの車両は、６年ほど前にフロントフォークのＭＥダンピング