DUCATI900SS(1997model)フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。DUCATIのスーパースポーツ(SS)モデルの歴史は、1974年に75
SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。DUCATIのスーパースポーツ(SS)モデルの歴史は、1974年に75
SACHS製モノリヤショックです。DUCATI1299パニガーレは2015年に発売されました。1199スーパークアドロエンジンのボアを4m
SACHS製モノリヤショックです。デスモドゥエ1100エボルツィオーネエンジンは100馬力を発揮し、スリッパークラッチの採用、サイド2本出
OHLINS製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。DUCATIのラインナップの中でも
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。電子制御のインジェクションの備わったL型空冷2気筒エンジンを鋼管トレリ
OKUMURA KYB製モノリヤショックです。以前よりDUCATI Scrambler用として、スクーデリアオクムラオリジナルのリヤショッ
SACHS製インナーパイプ径φ48倒立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。フロントフォーク、リヤショックのフル
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、SHOWA製モノリヤショックです。DUCATIストリートファイターは20
OHLINS製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。DUCATIスーパースポーツ「SS
ここ最近に手掛けたOHLINSリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもPENSKE RAC