ＧＳＸ－Ｒ１０００（２００９モデル）前後サスペンションのＭＥ ＤＬＣコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ＢＰＦインナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。２００９年にフルモデルチェンジを受けたＧＳＸ－
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＧＳＸ１３００ＲフロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７です。その圧倒的な動力性能とは
ＧＳＸ１４００フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング（ゴールド）が完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４６の正立フロントフォークです。昨日に続いてＧＳＸ１４００のサスペンションチューニングをご紹介させていただきます
ＧＳＸ１４００前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４６の正立フロントフォークとＫＹＢ製ツインショックです。前後併せてＭＥダンピングチューニングでのセットアップをご
Ｂａｎｄｉｔ１２５０Ｓ（２００６モデル） 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製リヤショックです。２００６年にフルモデルチェンジされたＢａｎｄｉｔです
ＧＳＸ１１００Ｓカタナ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３７正立フロントフォークとＷＰ製ツインショックです。こちらのお客さまは１９８３年モデルのカタナを永い間、大切にお
ＧＳＸ７５０Ｓ３ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ製モノショックです。それまでのカタナに採用されていたツインショックからモノショックに変更になったＳ３モデルです。１９８４年
ＧＳＸ－Ｒ６００ 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとｂｉｔｕｂｏ製モノショックです。１９９２年に発売されたＧＳＸ－Ｒ７５０をベースに、
ＧＳ１２００ＳＳフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。２００１年に発売されたＧＳ１２００ＳＳです。油冷４気筒ＤＯＨＣ１２０
ＧＳＸ－Ｒ６００前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。こちらのお客さまは、十数年前に仲間で集まってカワサキ