ＧＳＸ－Ｒ６００（２００８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。純粋に高性能が求められる６００ｃｃクラ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＧＳＸ１３００Ｒ 隼（２０１４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ハヤブサの２０１４年モデルにはフルパワー１９７
ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ（２０１７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３ＢＦＦフロントフォークです。サスペンションメーカーのＳＨＯＷＡがロードレースで得た技術を市販車に
ＧＳＸ１２００Ｓカタナ（１９９９イナズマ１２００ベース）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。イナズマ１２００をベースにフューエルタ
ＧＳＸ－Ｒ１０００（２０１８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。２０１４年の最終戦バレンシアＧＰか
ＧＳＸ－Ｒ７５０（２０１１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１１代目ＧＳＸ－Ｒ７５０（２０１１ｍｏ
ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ（２００８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ＧＳＸ１３００R Hayabusaは、サスペン
ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ（２００８ｍｏｄｅｌ）フロントフォークＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。初代ＧＳＸ１３００Ｒハヤブサは１９９９年に発売が開始となり、世界最速ツアラ
ＧＳＸ１１００Ｓカタナ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製ツインリヤショックです。１９９４年の上限７５０ｃｃ規制が撤廃となり、国内正規販売されたＳＲ型です。このモデルからフロントフォークの
イナズマ４００リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製ツインリヤショックです。イナズマ７５０と同じ車体に４００ｃｃのエンジンを搭載しており、中型二輪免許でビッグネイキッドの醍醐味を味わ