ＧＳ１２００ＳＳフロントフォークのＭＥインナーキット組み込みが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。このマシンの純正フロントフォークは、フリーピストンタイプの構造で、ダンパーカー
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
SUZUKI
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ＲＧＶΓ２５０リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＮＳＲ、ＴＺＲ、ＲＧＶΓ、８０年代後半から９０年代前半のバイクブームの筆頭がこれら２スト２５０ｃｃレーサーレ
ＧＳＸ－Ｒ１１００ １９９６モデルのリヤショックフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製モノショックです。ＧＳＸ－Ｒ１１００はスクーデリアオクムラがサスペンションサービスの仕事を始めてから本当にたくさんのサスペンショ
GOOSE３５０のフロントフォークフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。ＧＯＯＳＥ３５０はサスペンションフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングの
ＧＳＸ－Ｒ１０００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
２００１年モデルのＧＳＸ－Ｒ１０００。フロントフォークはＫＹＢ製φ４３倒立フォーク。リヤショックはＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ
ＧＳＸ１１００KATANAのフロントフォークＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
福岡のクォーターさまよりゼファー１１００用ＯＨＬＩＮＳ正立φ４３フロントフォークをＧＳＸ１１００Ｓ刀に装着する前提でのＭＥダンピングチューニ
ＧＳＸ１４００ フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４６の正立フロントフォークです。スズキが２００１年から２００８年まで製造していた１４００ｃｃのネイ
ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２００７年モデルのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。このお客さまは２００１年モデルのＧＳＸ－Ｒ１０００でもＭＥダ
ＧＳＸ１１００Ｓリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ワークスパフォーマンス製リヤショックです。ＧＳＸ１１００Ｓカタナにワークスパフォーマンス製ツインショックを装着されているお客
ＧＳＸ－Ｒ７５０のＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
１９８５年の発売から２７年もの間、進化しながら現在も新車で購入できる唯一のナナハン、スーパースポーツがこのＧＳＸ－Ｒ７５０です。私自身