ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。
Ｚ１０００Ｊは、Ｚ１０００ＭＫⅡの後継機種として１９８０年に発売されました。排気量は、レースのレギュレーションに合わせて９９８ｃｃに設定され、AMAスーパーバイクシリーズでエディ・ローソンが１９８１年、１９８２年にチャンピオンを獲得したレーサーマシンのベースになったこと、そのチャンピオン獲得を記念して発売されたＺ１０００Ｒ、ローソンレプリカのベースになったことは有名です。
世界耐久選手権のＴＴＦ－１クラスで１９８１年、１９８２年にチャンピオンを獲得したＫＲ１０００もこのマシンがベースとなっています。ネイキッドモデルながらまさに８０年代のレースで活躍した「レーサーレプリカ」なんですね。
世界耐久選手権のＴＴＦ－１クラスで１９８１年、１９８２年にチャンピオンを獲得したＫＲ１０００もこのマシンがベースとなっています。ネイキッドモデルながらまさに８０年代のレースで活躍した「レーサーレプリカ」なんですね。
フロントフォーク （ＫＹＢ正立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５１，２８２－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５１，２８２－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
アウターパイプパウダーコーティング ：￥３１，５００－
（粉体塗装、ブラック、左右ペア）
アクスルクランプパウダーコーティング ： ￥６，３００－
（粉体塗装、ブラック、左右ペア）
