ＫＹＢ製モノショックです。
ライダーのスロットル操作に対し、リニアなトルクを創りだすこと。
その設計思想 “クロスプレーン・コンセプト”に基づいて開発された新設計の3気筒エンジンを搭載。
水冷・ＤＯＨＣ・直列３気筒・４バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンは、コンパクトで慣性トルク変動が少ない１２０° 等間隔爆発を採用しています。低速域での滑らかなトルク特性から高回転域へスムースに伸びるエンジン特性はとても気持ち良く、これまでにない、新しい感覚の特性を感じます。
ライダーのスロットル操作に対し、リニアなトルクを創りだすこと。
その設計思想 “クロスプレーン・コンセプト”に基づいて開発された新設計の3気筒エンジンを搭載。
水冷・ＤＯＨＣ・直列３気筒・４バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンは、コンパクトで慣性トルク変動が少ない１２０° 等間隔爆発を採用しています。低速域での滑らかなトルク特性から高回転域へスムースに伸びるエンジン特性はとても気持ち良く、これまでにない、新しい感覚の特性を感じます。
ノーマルリヤショックの落ち着きの無いフワフワ感にご不満を感じられたお客さまが、リ・プレイスサスペンションに換装されたものの、今度は硬くて突き上げ感が強いとのことで、ノーマルのリヤショックにＭＥダンピングチューニングでのセットアップをスクーデリアオクムラにご依頼いただきました。落ち着きのあるダンピング特性のリヤショックに仕上げることができました。
リヤショック （ＫＹＢ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４９，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４９，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
窒素ガスバルブ装着 ： ￥２，７５０－
（このショックユニットにフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングを施すために
必要なガスバルブを装着します。）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/special/
