ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。
スポーツスターＸＬ８８３Ｒ用のフロントフォークをＦＬＳＴＮに装着されるお客さまよりフロントフォークのアップグレードをご依頼いただきました。ＸＬ８８３Ｒのノーマルフロントフォークは、シンプルな構造の「フリーピストンタイプ」です。シリンダーに開けられた穴をフロントフォークオイルが通過する抵抗力でダンピング（減推力）を発生させています。パーツ点数が少なく、コストが掛からないメリットで採用されていますが、サスペンションストロークスピードに応じたダンピングを発生させることはできません。対して「カートリッジタイプ」のフロントフォークは、レーシングマシンやスーパースポーツモデルに採用されており、サスペンションストロークスピードに応じてダンピングをコントロールすることができます。特に低速域のダンピングを安定的に生み出せることでとても質感の高いサスペンションに仕上がります。伸び側ダンピングとスプリングプリロードの調整機構が使えることもメリットとなります。ハーレーダビッドソンを楽しく、心地良く、安定的に走らせる最強のアイテムです。また、併せてアウターパイプ、トップブリッジ、アンダーブラケットをパウダーコティングでブラック色に仕上げてお納めいたしました。
こちらがＭＥインナーキットのパーツ全容です。オリジナルのダンパーカートリッジとスプリングレート。７５ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングで構成されています。もちろんダンピング仕様はスクーデリアオクムラ設定のコンフォート仕様です。
こちらがノーマルの「フリーピストンタイプ」のパーツ全容です。
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