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B-KING(2008model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。

KYB製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとOHLINSリヤショックショックです。
2008年にモデルチェンジされたGSX1300Rハヤブサのエンジンを搭載したスーパーネイキッドモデルB-KINGです。
1,340ccDOHC4気筒エンジンにはチタンバルブが採用され、197psの馬力を誇ります。ライダーが2つの走行モードを選択できる S-DMC(スズキドライブモードセレクター)を備えたSDTV(スズキデュアルスロットルバルブ)デジタルフューエルインジェクションによって、加速性能を向上させながら排出ガスを抑えることに成功しています。
斬新で個性的なデザインなので発売から6年経過した現在でも古さを感じることは全くありませんが、6年経過したことでサスペンションの性能低下は否めません。こちらのお客さまは2012年にもフルメンテナンスのご依頼をいただいており、今回で2度目のサスペンションフルメンテナンスとなります。愛車を良い状態で保つことは楽しさと同時に安全にもつながります。シーズンオフにサスペンションメンテナンスはいかがですか?
フロントフォーク (KYB 倒立)
フルメンテナンス                :¥32,670-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
リヤショック (OHLINS MONO)
フルメンテナンス                :¥29,260-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)



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