KYB製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。
スズキのスーパースポーツモデルGSX-R1000は、前後サスペンションのMEダンピングチューニング、フルメンテナンス共にとてもご依頼の多いモデルです。
今回はフロントフォークの「フルメンテナンス」をご依頼いただきました。
スクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」のメニューにおいて交換するパーツは、オイルシール、ダストシールのみならず、Oリングやナット、銅パッキンに加えて、アッパー/ロアのガイドブッシュも基本交換パーツとして新品のパーツに交換します。
アッパー/ロアのガイドブッシュはスズキの純正パーツとして販売されておりませんので、スズキの正規ディーラーさまを含めて一般では交換ができないパーツとなっています。スクーデリアオクムラはSHOWA、KYBなどのサスペンションメーカーに認められ、ダイレクトにパーツの供給を受けていますので、パーツリストに載っていないこれらのパーツさえも豊富に在庫しています。
このこだわりがスクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」です。