ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。
スズキのスーパースポーツモデルＧＳＸ－Ｒ１０００は、前後サスペンションのＭＥダンピングチューニング、フルメンテナンス共にとてもご依頼の多いモデルです。
今回はフロントフォークの「フルメンテナンス」をご依頼いただきました。
スクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」のメニューにおいて交換するパーツは、オイルシール、ダストシールのみならず、Ｏリングやナット、銅パッキンに加えて、アッパー／ロアのガイドブッシュも基本交換パーツとして新品のパーツに交換します。
アッパー／ロアのガイドブッシュはスズキの純正パーツとして販売されておりませんので、スズキの正規ディーラーさまを含めて一般では交換ができないパーツとなっています。スクーデリアオクムラはＳＨＯＷＡ、ＫＹＢなどのサスペンションメーカーに認められ、ダイレクトにパーツの供給を受けていますので、パーツリストに載っていないこれらのパーツさえも豊富に在庫しています。
このこだわりがスクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」です。
