ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。
ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２００５モデルのエンジンをベースにしながらも、扱い易さを追求してクランクシャフトを始め、給排気系を造り直したＤＯＨＣ並列４気筒エンジンをＧＳＸ－Ｒとは全く別物の専用設計のフレームに搭載。
一見、スーパースポーツＧＳＸ－Ｒベースのストリートファイターと思われがちですが、スイングアーム以外はほとんど専用に設計されています。
そして、ネイキッド仕様のＧＳＸ－Ｓ１０００にカウルを装着したコンフォート仕様がＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆです。今回はフロントフォークのセットアップをお任せいただきました。
ＭＥダンピングチューニング＋スプリングレート０．９０ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングでさらに落ち着いたコンフォートな仕様に仕上げることができました。
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