ライダースクラブさんに取材していただきました。
「YAMAHA MT-09はもっと楽しくなる」の連載企画です。これまではノーマルサスペンションで乗り込みながらアジャスタを使
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「YAMAHA MT-09はもっと楽しくなる」の連載企画です。これまではノーマルサスペンションで乗り込みながらアジャスタを使
KYB製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとKYB製モノショックです。開発コンセプト「アルティメットスポーツ」1.クラス最高の出
SHOWA製モノショックです。ダンパーロッドに錆があり研磨修正しきれないレベルでしたので、クロームメッキを再メッキ加工することで再生いたし
ヨシムラSHOWA製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークです。1980年9月西ドイツのケルンでカウル付きのショーモデルとしてGSX
KYB製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークとWP製モノショックです。GPZ1000RXは、GPZ900Rのエンジンをベースに、ボア
SHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。ハーレーのエンジンをアメリカンスタイルで
フォルセライタリア製インナーパイプ径Φ42正立フロントフォークです。1983年と1984年の2年間にのみ、レース出場のために必要なホモロゲ
OHLINS製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。初期モデルは2000年に発売が開始され、2002年にはエンジンやギヤレシオ、
SHOWA製インナーパイプ径Φ35正立フロントフォークとOHLINS製リヤショックです。RZ250はRDの後継モデルで、1980年に国内専
SHOWA製インナーパイプ径Φ43BPF倒立フロントフォークとSHOWA製モノショック、KYB製ステアリングダンパーです。2001年にGS