SHOWA製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークです。
こちらのお客さまはホーネット250をとても大切に乗り続けられており、NSR250RのインナーパイプとCB400SFのアウターパイプを組み合わせてモディファイしたフロントフォークをホーネット250に組み込まれていました。もちろん、そのままではホーネットにフィットしていませんので、今回、MEダンピングチューニングとMEスーパースポーツスプリングによって、ホーネットに合ったフロントフォーク仕様にセットアップいたしました。
他機種のフロントフォークやリヤショックをコンバートして装着するカスタムは、なんとかサスペンションが装着できていればOK!になっているケースが見受けられます。スプリングレート、ダンピング仕様、ショック長、ストローク量など、ハンドリングに大きく影響する要素を合わせないままでは危険な状態になることもあります。
他機種のサスペンションをコンバートして装着されている方は、一度スクーデリアオクムラにご相談下さい。お客さまと一緒になってベストなセットアップを考えます。
フロントフォーク (SHOWA 正立)
MEダンピングチューニング :¥46,420-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
MEスーパースポーツスプリング :¥18,700-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。)