ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径Φ４８ 倒立フロントフォークです。
ムルティストラーダはイタリア語で「多様な道」という意味であり、あらゆる路面状態で充分な性能を発揮できるようにするというコンセプトを表しています。
２０１０年モデルにフルモデルチェンジされ、１１９８ｃｃ、日本仕様の１０２ｐｓ／６，０００ｒｐｍのエンジンを搭載するＭｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００ではさらに走行性能を高め、ＤＳＰ Ｄｕｃａｔｉ Ｓａｆｔｅｙ Ｐａｃｋの制御システムの効果も相まって、デュアルパーパスツアラーモデルとしてのパフォーマンスを高めています。
今回はフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＳＡＣＨＳΦ４８）
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１６５，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、ゴールド、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ムルティストラーダはイタリア語で「多様な道」という意味であり、あらゆる路面状態で充分な性能を発揮できるようにするというコンセプトを表しています。
２０１０年モデルにフルモデルチェンジされ、１１９８ｃｃ、日本仕様の１０２ｐｓ／６，０００ｒｐｍのエンジンを搭載するＭｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００ではさらに走行性能を高め、ＤＳＰ Ｄｕｃａｔｉ Ｓａｆｔｅｙ Ｐａｃｋの制御システムの効果も相まって、デュアルパーパスツアラーモデルとしてのパフォーマンスを高めています。
今回はフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＳＡＣＨＳΦ４８）
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１６５，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、ゴールド、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプＭＥブラックカシマコーティング ：￥５０，０００－
（左右ペア、ブラック色、
二硫化モリブデンを含有した特殊なハードアルマイト処理です。
パイプ内面のフリクションの低減に効果的です。）
（左右ペア、ブラック色、
二硫化モリブデンを含有した特殊なハードアルマイト処理です。
パイプ内面のフリクションの低減に効果的です。）
