ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３７正立フロントフォークとＷＰ製ツインショックです。
こちらのお客さまは１９８３年モデルのカタナを永い間、大切にお乗りになっています。サスペンションはノーメンテナンスのままということでご相談にお越しいただきました。リヤショックにＷＰを装着されているものの、前後のバランスを含めて、カタナのハンドリングをもっと向上させたい。ということでしたので、前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップをお勧めいたしました。フロントフォークスプリングにつきましても、スクーデリアオクムラオリジナルのＭＥスーパースポーツスプリング０．８０ｋｇｆ／ｍｍを組み込んでいます。
このカタナの純正フロントフォークは、インナーパイプ径Φ３７、フリーピストンタイプの構造です。スクーデリアオクムラオリジナルの「コントロールバルブ」を組み込むことでダンピング特性をグレードアップすることができます。
フロントフォーク （ＫＹＢ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５１，２８２－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＷＰ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥６０，０６０－
（左右ペア、フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
