ＳＨＯＷＡ製モノショックです。
１９９８年にデビュー。スーパースポーツモデルであるＲＶＦ／ＲＣ４５の基本コンポーネントを踏襲しつつ、ツアラー指向を高めたモデルとして、ＶＦＲ７５０Ｆがその役割を引き継ぎました。エンジンは２mmロングストローク化され排気量は７８１cc、１８０度クランクに変更されました。
２０００年には三元触媒ＨＥＣＳ３を搭載しＮＯｘ、ＣＯ２共に低レベルの排出量で環境にも配慮しています。
２００２年にフルモデルチェンジされ、エンジンはバルブ休止システムＨＹＰＥＲ－ＶＴＥＣを搭載し低回転時の出力を改善しましたが、代々続いていたカムギアトレーンはコスト・騒音・重量問題から廃止されてしまいました。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
定期的なメンテナンスを施すことで名車を末永くお乗りいただきたいと思います。
リヤショック　（ＳＨＯＷＡ　ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥２８，４１３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。