PAIOLI製インナーパイプ径Φ41倒立フロントフォークとSACHS製モノショックです。
ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車ということになります。1996年に発売されました。
空冷シングルエンジン、SOHC5バルブ659.7ccのエンジンは6,600rpmで48psを発生。
フレームはTZR250がベースのアルミデルタボックスフレームで乾燥重量は159kg。
個性的なスタイリング、エンジンフィーリング、ハンドリング共にイタリアメイドを感じさせるとても評判の良いロードスポーツモデルです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク (PAIOLI 倒立)
フルメンテナンス :¥47,424-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
リヤショック (SACHS MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車ということになります。1996年に発売されました。
空冷シングルエンジン、SOHC5バルブ659.7ccのエンジンは6,600rpmで48psを発生。
フレームはTZR250がベースのアルミデルタボックスフレームで乾燥重量は159kg。
個性的なスタイリング、エンジンフィーリング、ハンドリング共にイタリアメイドを感じさせるとても評判の良いロードスポーツモデルです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク (PAIOLI 倒立)
フルメンテナンス :¥47,424-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
リヤショック (SACHS MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
バンプラバー交換 : ¥1,155-