BLOG OKUMURA更新しました。

１１月になっても暖かな日が続いてバイク通勤日和です。
スクーデリアオクムラ・デモ車のＭＴ－０９は２０１４モデル、初期型の一番過激なヤツです。

エンジンモードを一番過激なＡモードにセットするとアクセルをラフに開けるだけでフロントが軽く浮いてウイリー状態になってしまうほど。
私はもっぱら一番おとなしいＢモードにセットして乗っています。

このモデルはオフロードモデルのような前後のピッチングがあり、姿勢変化が大き過ぎるので、それを抑える仕様でサスペンションセットアップを施しています。
ブレーキング時や加速時での不安定感を解消することができました。
フロントフォークはＭＥダンピングチューニング＋スプリングレート０．８０kgf/mのＭＥスーパースポーツスプリング、インナーパイプへのＭＥチタンコーティング（ネイビーブラック）、アウターパイプへのＭＥブラックカシマコーティングで仕上げています。
リヤショックにはＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ　８９８３タイプを採用しています。

ご希望のお客さまにはテストライドが可能です。スタッフにお尋ね下さい。

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