3月, 2013 - スクーデリアオクムラ

１９８５年の発売から２７年もの間、進化しながら現在も新車で購入できる唯一のナナハン、スーパースポーツがこのＧＳＸ－Ｒ７５０です。私自身

ＳＶ６５０　ＳＨＯＷＡ製前後サスペンションのフルメンテナンスです。ＳＶ６５０はＳＶ４００のアップグレードモデルとして、１９９９

ストリートユースのロータスエリーゼ／エキシージ用ＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳです。宮城県岩沼市にあるロータス正規

ＤＵＣＡＴＩ　１０９８のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。２００７年にデビューしたＤＵＣＡＴＩスーパーバイク１０

ＤＵＣＡＴＩ　５００ＳＬ　ＰＡＮＴＡＨ　マルゾッキツインショックです。めずらしいマシンのリヤショックフルメンテナンスのご依頼をいただきまし

ＶＦＲ４００Ｒの後継モデルとして１９９４年１月に発売されたホンダの４００ｃｃ最後のレーサーレプリカマシン。新設計の目の字断面構造のダイアモ

ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　Ｆ４－１０００　Ｔａｍｂｕｒｉｎｉのマルゾッキφ５０フロントフォークとＳＡＣＨＳ　ｒａｃｉｎｇリヤショックで

ａｐｒｉｌｉａ　ＭＡＮＡ８５０ＧＴのＳＡＣＨＳ製リヤショックです。イタリアンデザインと幅広いユーティリティ、オートマチックと７速シーケン

ＶＦＲ１２００Ｆ　ＤＣＴのサスペンションチューニングが完了いたしました。こちらのお客さまはこれまでに乗り継いだ全てのマシンのサスペンション

ＧＳＸ１３００Ｒ　ＯＨＬＩＮＳサスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。二代目ハヤブサは２００７年７月に発売され、

スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです