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20140110_762986
  • KYB

トライアンフ デイトナ675前後サスペンションの車高調整を含むMEダンピングチューニングが完了いたしました。

KYB製インナーパイプ径Φ41倒立フロントフォークとKYB製モノショックです。

 

自動車は運転するドライバーの体格に関係なく、どんなサイズの自動車でも運転することが可能です。

例えば小柄な女性ドライバーでも軽自動車から、10トンのダンプカーや40フィートのコンテナを積んだトレーラーでも、運転免許を取得すれば走らせることができますね。

 

ところがバイクはライダーの体格で、乗れるバイク、扱えるバイクの選択枝がある程度限られてしまいます。

今回は体重が50キロに満たない女性ライダーが、スーパースポーツモデル トライアンフ デイトナ675を走らせるのに、シート高を含む車体の高さに困っているというご相談をいただき、前後サスペンションのショート加工を施すことで、全体の車高を下げ、女性のライダーでもスーパースポーツモデルを扱っていただけるようセットアップさせていただきました。

サスペンションストロークが短くなっていますが、そのストロークでもサスペンションの機能を充分に発揮できるよう、MEダンピングチューニングとMEスーパースポーツスプリング、HYPERCOILSスプリングを併せて仕上げました。
フロントフォーク (KYB倒立)
MEダンピングチューニング           :¥55,093-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
MEスーパースポーツスプリング         :¥19,635-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
 お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
 基づいて設定いたします。)

 

フォーク長ショート加工              :¥12,600-

(10mmショート)
リヤショック (KYB)
MEダンピングチューニング           :¥51,513-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)

 

HYPERCOILSスプリング           :¥21,000-

(シングルレート、スプリングレートは お客さまの体重、主な用途をお伺いし、

 スクーデリアオクムラのデータに 基づいて設定いたします。)

 

スプリングアダプタ製作            : ¥6,930-

(ノーマルのショックユニットにHYPERCOILSを装着するために必要な

 アダプタをワンオフ製作します。)

 

ショック長ショート加工             :¥13,860-

(10mmショート) 


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