ＴＺＲ１２５ＲＲリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製モノショックです。イタリア ベルガルダヤマハが生産したＴＺＲ１２５ＲＲです。ＴＺＲ２５０のフレームにＤＴ１２５をベースに３
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
PAIOLI
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ｂｉｍｏｔａ ＳＢ６Ｒフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４６正立フロントフォークです。ＳＢ６は１９９４年から１９９８年に生産、販売されました。ＧＳＸ－Ｒ１１００
ｂｉｍｏｔａ ＹＢ１１ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製モノショックです。ｂｉｍｏｔａ ＹＢ１１に純正装着のＰＡＩＯＬＩリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。サス
ＳＺＲ６６０前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車と
ｂｉｍｏｔａ ｄｂ４フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。以前にも紹介しましたが、ｂｉｍｏｔａはヴァレリオ・ビアンキ（Vale
ＭＡＧＮＩ ｓｆｉｄａ１１００ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。マーニ（Ｍａｇｎｉ）は、ジレラやMVアグスタでレースエンジニアとして活躍した
ＭＡＧＮＩ ｓｆｉｄａ１１００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥショックです。マーニ（ＭＡＧＮＩ）はジレラやMVアグスタで活躍したア
ｂｉｍｏｔａ ＳＢ－６フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径φ４６正立フロントフォークです。ヘッドパイプからスイングアームピボットまでを一直線に繋ぐ「ストレートライン
ｂｉｍｏｔａ ｄｂ－４ｃのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。このお客さまはサスペンションのメンテナンスを定期的にスクーデリアオ