ＨＯＲＮＥＴ２５０リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９９６年から２００７年までの間に国内販売された２５０ｃｃ４気筒水冷ＤＯＨＣ１６バルブのエン
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
リヤショック
ブログブログ
ＹＡＭＡＨＡ ＳＤＲ２００のリヤショックフルメンテナンスが完了いたしました。
ＹＡＭＡＨＡ ＳＤＲ２００のＳＯＱＩ製リヤショックです。１９８６年にデビューしたヤマハが「操る楽しさ」を提案したライトウエイ
ＧＳＸ１１００Ｓリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ワークスパフォーマンス製リヤショックです。ＧＳＸ１１００Ｓカタナにワークスパフォーマンス製ツインショックを装着されているお客
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸのサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ハーレーダビッドソンのツーリングモデル、ＦＬＨＸストリートグライド２０１１年モデルのサスペンションです。フロントフォークはノーマルのＳＨＯ
ＤＵＣＡＴＩ ＭｏｎｓｔｅｒＳ４のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
２００１年に登場した、モンスター・シリーズ初となる水冷4バルブエンジンを搭載したモデル。デスモドロミック９０度V型２気筒、ドゥカティ伝統の
ＳＶ６５０のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＶ６５０ ＳＨＯＷＡ製前後サスペンションのフルメンテナンスです。ＳＶ６５０はＳＶ４００のアップグレードモデルとして、１９９９
ＤＵＣＡＴＩ １０９８のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＤＵＣＡＴＩ １０９８のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。２００７年にデビューしたＤＵＣＡＴＩスーパーバイク１０
ＤＵＣＡＴＩ ５００ＳＬ ＰＡＮＴＡＨのリヤショックフルメンテナンスが完了いたしました。
ＤＵＣＡＴＩ ５００ＳＬ ＰＡＮＴＡＨ マルゾッキツインショックです。めずらしいマシンのリヤショックフルメンテナンスのご依頼をいただきまし
RVFのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＶＦＲ４００Ｒの後継モデルとして１９９４年１月に発売されたホンダの４００ｃｃ最後のレーサーレプリカマシン。新設計の目の字断面構造のダイアモ
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ Ｆ４－１０００ Ｔａｍｂｕｒｉｎｉのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ Ｆ４－１０００ Ｔａｍｂｕｒｉｎｉのマルゾッキφ５０フロントフォークとＳＡＣＨＳ ｒａｃｉｎｇリヤショックで