ＣＢＲ１１００ＸＸ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年にＣＢＲ１０００Ｆの後継モ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
リヤショック
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ＣＢ１３００ＳＦ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢは、スクーデリ
ＺＺＲ１４００（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。まさに「フラッグシップメガスポーツ」最強ＺＺＲ
ＣＢ４００ＳＦ ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣⅡ（２００２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ４００ＳＦの４サイクル水冷並列４気筒エンジンには、可変バルブ機構のＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣが採用されて
ＤＵＣＡＴＩスクランブラーアイコン（２０１６ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーカートリッジキット組み込みによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。１９６０年代にＤＵＣＡＴＩが造っていたスクランブラーのイメージで現代版のス
ＮＳ４００Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９７９年ワールドグランプリ最高峰５００ｃｃクラスに、４サイクル楕円ピストンなどの画期的なＮＲ５００でカ
ＲＺ２５０ＲＲ（１９８４ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。１９８４年２月にＲＺ２５０Ｒのアップグレードモデルの位置付けでＲＺ２５０ＲＲが発売されました。エンジンサイ
ハーレーダビッドソンＦＬＴＲＸＳＥ ＣＶＯ（２０１８ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーキット組み込みと、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４９正立フロントフォークと、ＮＩＴＲＯＮ製リヤツインショックです。こちらのお客さまは今年の２月にＦＸ
ＣＢ１１００ＲＤ（１９８３ｍｏｄｅｌ）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。１９８０年代にヨーロッパ、オーストラリアでの市販モデルベースのプロダクションレースで劣勢だったホンダが
ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。２００９年にＺＲＸ１２００ＤＡＥ