マルゾッキ製ツインショックです。
１９７８年のマン島ツーリスト・トロフィーレースに英国のＳＭＣ（スポーツ・モーター・サイクルズ）がチューンしたＮＣＲ ＤＵＣＡＴＩで出場し、優勝したのが名ライダーマイク・ヘイルウッドです。
この優勝を記念して１９７９年、彼がライディングしたレーサーのレプリカ・モデルとして９００ＭＨＲ（マイク・ヘイルウッド・レプリカ）が誕生しました。
ベースは当時の９００ＳＳ（スーパースポーツ）、その外装を変更したモデルです。
熱狂的なＤＵＣＡＴＩマニアに応える形で実現した９００ＭＨＲには、セル・スタータの装備はなく、まさに真のバイカーのための威厳に満ちた真のバイクと言われています。
今回は９００ＭＨＲに装着されているマルゾッキリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
旧いマシン、旧いサスペンションでも正しいメンテナンスを施すことで設計当時のベストな状態に仕上げることが可能です。
旧車だからとあきらめずにスクーデリアオクムラにご相談下さい。
リヤショック （マルゾッキ ツイン）
フルメンテナンス ：￥４０，７００－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
