Blog

20150917_1469226

CB1300SB フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。

SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークです。
初代CB1300SF(SC40)から5年が経過して2003年に初のフルモデルチェンジとなった2代目CB1300SF(SC54)です。その後もマイナーチェンジを受けながら、2015年現在も継続して販売されているロングセラーモデルです。
BIG-1の愛称通り大きくどっしりとした車格を誇りますが、その大きさ、重量から発生する慣性ゆえにノーマルの状態ではワインディングロードを軽快に走らせることは容易ではなく、緊張感が生まれてしまうことになります。サスペンションチューニングを施すことで、不要なピッチングモーションを抑え、ブレーキング時にも不安のない接地感をキープすることができるようになります。
今回はすでに装着されているOHLINSリヤショックとのバランスを保つ意味でもフロントフォークのMEダンピングチューニング+MEスーパースポーツスプリングでのセットアップをご依頼いただきました。
フロントフォーク (SHOWA 正立)
MEダンピングチューニング           :¥46,420-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。 
MEスーパースポーツスプリング         :¥18,700-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
 お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
 基づいて設定いたします。)


関連記事

  1. 20150626_1391170
  2. 20140715_1009114
  3. 20130731_516568
  4. 20130402_245163
  5. 20150611_1368785
  6. 20150227_1257278

最近の記事

アーカイブ

PAGE TOP