SHOWA製モノリヤショックです。
ホンダ最後の2サイクル市販モデルです。4サイクルモデルに比べて、燃費や環境問題に不利とされていた2サイクルエンジンですが、歴史的に視ても4サイクルエンジンを得意とするホンダがあえて2サイクルエンジンの抱える問題に挑戦した画期的な1台です。燃費の大幅な向上と、排気ガスに含まれるHCの低減、エンジン特性の向上を図った「AR(Acrivated Radical)燃焼エンジンの開発に成功。そのエンジンを最新技術でまとめ上げた車体に搭載して、オフロードライディングからツーリングまで幅広くカバーできる本格的オフロードモデルです。1999年まで生産、販売されましたが、年々強化される自動車排出ガス規制に対応できなくなり、ホンダが全てのオートバイにエンジンを4サイクルに移行すると発表したことから、生産が終了となりました。今回は純正リヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
#スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス #サスペンションチューニング #サスペンションメンテナンス #サスペンションオーバーホール #KYB #SHOWA #BPF#フロントフォーク #リヤショック #MEチューニング #奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS #WP #HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #HONDA #CRM250R AR