ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。

ホンダ最後の２サイクル市販モデルです。４サイクルモデルに比べて、燃費や環境問題に不利とされていた２サイクルエンジンですが、歴史的に視ても４サイクルエンジンを得意とするホンダがあえて２サイクルエンジンの抱える問題に挑戦した画期的な１台です。燃費の大幅な向上と、排気ガスに含まれるＨＣの低減、エンジン特性の向上を図った「ＡＲ（Ａｃｒｉｖａｔｅｄ　Ｒａｄｉｃａｌ）燃焼エンジンの開発に成功。そのエンジンを最新技術でまとめ上げた車体に搭載して、オフロードライディングからツーリングまで幅広くカバーできる本格的オフロードモデルです。１９９９年まで生産、販売されましたが、年々強化される自動車排出ガス規制に対応できなくなり、ホンダが全てのオートバイにエンジンを４サイクルに移行すると発表したことから、生産が終了となりました。今回は純正リヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。

＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #HONDA #CRM250R AR