ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ＴＴＸモノショックです。
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡのフラッグシップモデル２０１３モデルのＦ４ＲＲです。
Ｆ４ＲＲの９９８ｃｃ並列４気筒ＤＯＨＣエンジンは、チタン製コンロッドと可変管長インテークシステム、Φ５０ｍｍ大径スロットルボディを採用。その結果、最高回転は１４，０００ｒｐｍまで引き上げられ、２００．８馬力の圧倒的パワーと１１．１Nｍの大トルクを生み出します。
４種類に切り替え可能なエンジン出力モードと、８段階のトラクションコントロール、アンチウイリー機構、シフトアシスト、エンジンブレーキコントロールといった多彩なライダーエイドシステムを統合管理するＭＶＩＣＳ（Motor＆Vehicle Integrated Contorol System)を採用。２００．８馬力の有り余るパワーを安全に使いこなすために最新の電子デバイスを備えています。
https://www.youtube.com/watch?v=nw6txErSqFk&feature=player_embedded
この素晴らしいパフォーマンスを最高の状態で楽しむためにエンジンのメンテナンスに留まらず、サスペンションのメンテナンスもとても重要なこと。今回はＯＨＬＩＮＳ前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＯＨＬＩＮＳ倒立）
フルメンテナンス ：￥４１，８００－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＯＨＬＩＮＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥２９，２６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＯＨＬＩＮＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥２９，２６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
