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20131107_672579

GPZ900R MEチタンコートチューニングが完了いたしました。

KYB製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークとOHLINSリヤショックです。
リヤにOHLINSなどのリ・プレイスサスペンションを装着されている場合、フロントフォークがノーマルの状態では、ダンピング仕様、スプリングレートの設定共に前後サスペンションのバランスが崩れてしまうことになりがちです。
フロントフォークスプリングのスプリングレートを上げるだけですとダンピングが不足しますし、フロントフォークオイルのオイル粘度を高めるとギャップ通過時に突き上げてしまったり、温度変化にダンピングが大きく影響されてしまうことになります。
前後サスペンションのバランスを高いレベルで整えるために前後併せてMEダンピングチューニングによるセットアップをご依頼いただきました。また、フロントフォークインナーパイプにはフリクションを大幅に低減することのできるMEチタンコーティング(ゴールド)を施しました。
フロントフォーク 
MEチタンコートチューニング          :¥138,600-
(インナーパイプチタンコーティング、
 フルメンテナンス/MEダンピングチューニング、
 基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。) 
*カラーは、ゴールド/ブラウン/ネイビーから選択できます。
 ブルー、グリーン、ピンクをベースにしたグラデーションカラーも
 可能です。その場合の金額は、¥161,700-となります。
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。 
MEスーパースポーツスプリング         :¥19,635-
 (シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
 お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
 基づいて設定いたします。)


フロントフォーク脱着                :¥12,600-
リヤショック (OHLINS MONO)
MEダンピングチューニング           :¥51,513-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
  オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)



バンプラバー交換                 : ¥1,155-



油圧プリロードアジャスタエア抜き       : ¥1,732- 


リヤショック脱着                  :¥12,600-


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