SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。
レーサーレプリカ全盛時代、2サイクルエンジンのNSR250RやTZR250らに対抗して、4サイクルエンジン搭載の
トップモデルとして、RVF400、GSX-R400らと並んで人気の高いモデルでした。
当時のモデルを大切にされているお客さまより、フロントフォークのチューニングをご依頼いただきました。
貴重とも言えるお宝マシンを所有するだけではなく、しっかり走らせて楽しまれていることが素敵です。
SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。
レーサーレプリカ全盛時代、2サイクルエンジンのNSR250RやTZR250らに対抗して、4サイクルエンジン搭載の
トップモデルとして、RVF400、GSX-R400らと並んで人気の高いモデルでした。
当時のモデルを大切にされているお客さまより、フロントフォークのチューニングをご依頼いただきました。
貴重とも言えるお宝マシンを所有するだけではなく、しっかり走らせて楽しまれていることが素敵です。