マルゾッキ製インナーパイプ径Φ５０倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ ｍｏｄｅｌ８９８７です。
ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡをご購入され、このバイクをとても気に入っていらっしゃるお客さまから「自分は比較的長い距離をいっきに走るので、走りやすいアグスタに仕上げたい」とご相談をいただきました。スクーデリアオクムラでもＦ４－１０００をデモバイクとして所有しておりましたし、本当にたくさんのアグスタを手掛けさせていただきましたのでデータも豊富にあり、サスペンション仕様のバリエーションも幅広くご用意できます。最上のＭＶ　ＡＧＵＳＴＡのハンドリングに仕上げることができました。
フロントフォーク　（マルゾッキΦ５０　倒立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　　　　　　　：￥８２，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　　　　　　：￥２３，０００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）
リヤショック
ＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ　ｍｏｄｅｌ８９８７　　　：￥１６３，０００－
（５アジャスト、重量：２．３ｋｇ　ノーマル比－０．９ｋｇ）