マルゾッキ製インナーパイプ径Φ５０倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ｍｏｄｅｌ８９８７です。
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡをご購入され、このバイクをとても気に入っていらっしゃるお客さまから「自分は比較的長い距離をいっきに走るので、走りやすいアグスタに仕上げたい」とご相談をいただきました。スクーデリアオクムラでもＦ４－１０００をデモバイクとして所有しておりましたし、本当にたくさんのアグスタを手掛けさせていただきましたのでデータも豊富にあり、サスペンション仕様のバリエーションも幅広くご用意できます。最上のＭＶ ＡＧＵＳＴＡのハンドリングに仕上げることができました。
フロントフォーク （マルゾッキΦ５０ 倒立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥８２，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥２３，０００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック
ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ｍｏｄｅｌ８９８７ ：￥１６３，０００－
（５アジャスト、重量：２．３ｋｇ ノーマル比－０．９ｋｇ）
