ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４９倒立フロントフォークです。
フルメンテナンスに加えてインナーパイプのＭＥチタンコーティング、アウターパイプのＭＥアルマイトコーティングのご依頼をいただきました。
ＭＥチタンコートチューニングは、イオンプレーティング処理による超硬質のコーティングを施すチューニングです。フロントフォーク専用に改良を重ねた特珠な表面処理方法で、ワークスチームが使用するものとまったく同じ品質です。パイプ表面の面粗度（めんそど）を高めることによって作動フリクションは大幅に減少し、動きを滑らかにします。表面硬度はクロームメッキに比べて約2.4倍に高まり、インナーパイプの上下作動や跳ね石などによるキズを防ぎます。
耐磨耗性、防蝕性にも優れており、カラーは６種類あります。
（ゴールド・ブラウン・ネイビー・ブルーレインボー・グリーンレインボー・ピンクレインボー）
今回はネイビーをご注文いただきました。限りなくブラックに近い色調ですが、光の当たり具合によっては青みがかった輝きを楽しめます。
アウターパイプにはゴールドのＭＥアルマイトコーティングを施しました。硬質のアルマイトコーティングを施すことによって、フリクションの低減、耐久性、耐摩耗性、耐食性にを高める効果があります。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１２１，２７５－
（インナーパイプチタンコーティング、 フルメンテナンス、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
フルメンテナンスに加えてインナーパイプのＭＥチタンコーティング、アウターパイプのＭＥアルマイトコーティングのご依頼をいただきました。
ＭＥチタンコートチューニングは、イオンプレーティング処理による超硬質のコーティングを施すチューニングです。フロントフォーク専用に改良を重ねた特珠な表面処理方法で、ワークスチームが使用するものとまったく同じ品質です。パイプ表面の面粗度（めんそど）を高めることによって作動フリクションは大幅に減少し、動きを滑らかにします。表面硬度はクロームメッキに比べて約2.4倍に高まり、インナーパイプの上下作動や跳ね石などによるキズを防ぎます。
耐磨耗性、防蝕性にも優れており、カラーは６種類あります。
（ゴールド・ブラウン・ネイビー・ブルーレインボー・グリーンレインボー・ピンクレインボー）
今回はネイビーをご注文いただきました。限りなくブラックに近い色調ですが、光の当たり具合によっては青みがかった輝きを楽しめます。
アウターパイプにはゴールドのＭＥアルマイトコーティングを施しました。硬質のアルマイトコーティングを施すことによって、フリクションの低減、耐久性、耐摩耗性、耐食性にを高める効果があります。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１２１，２７５－
（インナーパイプチタンコーティング、 フルメンテナンス、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプＭＥアルマイトコーティング ：￥３１，５００－
（左右ペア、色の選択が可能です。ハードアルマイトコーティング）
