ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４９倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。
１９９９年にマッシモ･タンブリーニのデザインによって造られたＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　Ｆ４。
今回、ご依頼いただいたアグスタＦ４Ｓは２００３年モデルですが、設計から１５年経過したモデルとは思えない洗練された美しさは、オートバイという工業製品を超えた域にあると思います。
昨年亡くなったＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　ＪＡＰＡＮの元社長　前川さんがＦ４のフューエルタンクを眺めながら、「ヤマハのデザイナーがこんなデザインをしても、生産効率が悪すぎて上司の許可は下りないだろうなぁ」と話されていたことを思い出しました。私もこのフューエルタンクの形が大好きです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク　（ＳＨＯＷＡ　倒立）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥３１，７６２－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック　（ＯＨＬＩＮＳ　ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）