前後共にＷＰ製モノショックです。
ＢＭＷ　Ｋ１２００Ｓは水冷４サイクル４気筒並列１，２９２ｃｃ、１７５ｐｓ／９，２５０ｒｐｍ、１４０Ｎｍ／８，２５０ｒｐｍのエンジンを搭載したハイパワースポーツツーリングモデルです。低速から高速域まで幅広いレンジをカバーできるエンジンとフロントサスペンションに採用されているデュオレバーというノーズダイブを抑える機能やクラッチを使わずにシフトアップができるギヤシフトアシスト、手元でサスペンションのセッティングが替えられるＥＳＡなどのハイテク装備などで快適でかつ安全にスポーツツーリングを楽しむことのできる頼りがいのある１台です。
このＫ１３００Ｓ／Ｒに乗られる方は高い質感を求められる方が多く、サスペンションに対しても運動性、安定性の両面でノーマルサスペンションを超えた質感を求めてスクーデリアオクムラにＭＥダンピングチューニングのご依頼をいただいております。
デュオレバーやＥＳＡといったハイテク機構が備わっていても、サスペンション本体の構造は従来の油圧ダンパーと変わりません。
定期的なメンテナンスは必要ですし、ダンパーチューニングによってハンドリングや乗り心地を向上させることができるのです。
フロントショック（ＷＰ）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥４９，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック　（ＷＰ）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥４９，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）