ＫＹＢ製インナーパイプ径φ３７正立フロントフォークとＮＩＴＲＯＮ製モノショックです。
ご来店いただいたお客さまは、この希少モデルとなったＧＳＸ７５０ＳⅢを大切に乗り続けており、旧車にありがちな頼りないハンドリングを改善するべく、スクーデリアオクムラにお越し下さいました。
フリーピストタイプのフロントフォークには、スクーデリアオクムラオリジナルの「コントロールバルブ」を組み込んでサスペンションオイルの流路をコントロールすることでしっかりとしたダンピング仕様とし、ＭＥスーパースポーツスプリング０．８０ｋｇｆ／ｍとの組み合わせでセットアップしました。
リヤショックはお客さまがセレクトしていたＮＩＴＲＯＮにＭＥダンピングチューニングを施してセットアップ。
ワインディングロードでの楽しいライディングを楽しんでいただける１台に仕上げることができました。
こちらがフロントフォークに組み込んだ「コントロールバルブ」
フリーピストンタイプのフロントフォークのダンピングチューニングにこの手法を使います。
