MOTOGUZZI 1100 SPORT 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ41.7正立フロントフォークと、WP製リヤショックです。縦置き1,054cc、90&d
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ41.7正立フロントフォークと、WP製リヤショックです。縦置き1,054cc、90&d
SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとOHLINS製リヤショックです。こちらのお客さまは、2011年に前後サスペンション
SHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。ホンダイタリアインダストリアルS.P.A.で製造されていますが、残念ながら日本
KYB製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークです。シンプルな構造のフリーピストンタイプのフロントフォークの内部パーツを全て入れ替えて
SHOWA製インナーパイプ径Φ31正立フロントフォークです。タイホンダで生産され、現在は日本にも正規輸入され販売されています。ス
OHLINS製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。今回、フロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただいたMonster S
KYB製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとQUANTUMリヤショックです。フリーピストンタイプのゼファー750用フロントフォーク
ヤマハモーターハイドロリックシステム社製インナーパイプ径ファイ41倒立フロントフォークと、同じくヤマハモーターハイドロリックシステム社製モノ
SHOWA製BPFインナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。2009年にフルモデルチェンジを受けたGSX-
SHOWA製インナーパイプ径Φ31倒立フロントフォークです。タイのファクトリーで生産され、世界各国に輸出されてるグローバルモデルです。エ