まだ間に合います。
毎年、年末は何かと立て込んできますが、スクーデリアオクムラはフル稼働でお客さまのサスペンションに取り組んでおります。年内の作業は28日 土曜
ブログブログ
毎年、年末は何かと立て込んできますが、スクーデリアオクムラはフル稼働でお客さまのサスペンションに取り組んでおります。年内の作業は28日 土曜
OHLINS製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。ZZR1400のサスペンションを前
SHOWA製インナーパイプ径φ47倒立フロントフォークと、SHOWA製モノリヤショックです。私が2サイクル育ち、2サイクルマシン大
GSX-R750用SHOWA製インナーパイプ径43倒立フロントフォークです。以前にMEダンピングチューニング+MEチタンコーティングでセッ
WP製モノリヤショックです。林道ツーリングを楽しまれているお客さまから、SHERCO(シェルコ)SE250 Racingに装着のWP製リヤ
R16V製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。Beta X-Trainer250で林道ツーリングを楽しまれているお客さ
KYB製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。スズキスーパースポーツGSX-R1000のネイキッドモデルです。ストリート
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。ダブルクレドールフレームにパフォーマンスの高いBuellのパーツで構成
SHOWA製インナーパイプ径φ43BFFフロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。ZX10Rは2011年に10年振り
KYB製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークと、KYB製モノリヤショックです。こちらのお客さまは2014年にフロントフォーク