OW-01(FZ750 1985modelに装着)フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
KYB製インナーパイプ径φ43正立フロントフォークです。世界初のDOHC5バルブ直列4気筒エンジンを45度前傾させたGENESIS
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SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。80年代に一世を風靡したレーサーレプリカブームが終焉を迎え、時代はGP
SACHS製モノリヤショックです。スーパースポーツ世界選手権のホモロゲーションモデルF3 675のボアをそのままにストロークアップした79
KYB製インナーパイプ径φ41正立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。こちらのお客さまは以前に前後サスペンショ
KYB製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、KYB製モノリヤショックです。ツアラーでありながら、高いレベルのスポーツ性能
KYB製ツインリヤショックです。1994年の上限750cc規制が撤廃となり、国内正規販売されたSR型です。このモデルからフロントフォークの
SACHS製インナーパイプ径φ46倒立フロントフォークです。2014年に登場したボクサーツインエンジン搭載のライトウエイトカフェレ
KYB製インナーパイプ径φ41Y’S GEARスペシャルフロントフォークと、NITON製モノリヤショックです。ヤマハM
SHOWA製インナーパイプ径φ39正立フロントフォークです。FXDLダイナローライダーです。エンジン排気量は1,580cc、車両重
SOQI(現ヤマハモーターハイドリックシステム)製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。車名のMTは「Max Torqu