Ｖ－ＭＡＸ １７００リヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドロリックシステム社製モノショックです。初代Ｖ－ＭＡＸが１９８５年に発売されて以来、２００８年６月に２３年ぶりのフルモデ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＮＳＲ５０リヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＹＳＳ製モノショックです。１９８７年に発売されたワークスマシンのミニレプリカモデルです。水冷４９ｃｃ、７．２ｐｓ／１０，０００ｒｐｍ、０
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ９ＲフロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。２００９年１０月末で生産を終了したＢｕｅｌｌですが、この個性溢れた異端児を愛し
ＳＲＸ６００フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３８正立フロントフォークです。当初、ＳＲＸ４００／６００はＳＲ４００／５００の後継モデルとして企画されましたが、
ハーレーダビッドソン ＬＯＷ ＲＩＤＥＲ ＦＸＤＬ（２０１５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４９正立フロントフォークです。７０年代のＦＸＳローライダーをイメージした２０１５年モデルのハーレーダビッドソ
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。２００４年にＣＢＲ９５４ＲＲの後継モデルとしてデビュ
ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径Φ４６倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。ＢＭＷが本気でレースに勝つことを前提に
ａｐｒｉｌｉａ ＲＳＶ１０００ｍｉｌｌｅＳＰ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。アプリリアはスーパーバイク世界選手権にRSV m
ホーネット２５０フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。こちらのお客さまはホーネット２５０をとても大切に乗り続けられており、ＮＳＲ２５
ＤＵＣＡＴＩ １１９９Ｓパニガーレ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
２０１２年のミラノショウで発表された１１９９パニガーレですが、新設計のスーパークアドロエンジン（超オーバースクエア）を搭載、ＤＵＣＡＴＩ伝統