ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１ＢＰＦ倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。

ＧＳＸ－Ｒシリーズ共通のコンセプト「The Top Performer」を追求した６００ｃｃクラスのスズキスーパースポーツモデルです。２０１１年にフルモデルチェンジを受け、ＳＨＯＷＡ製ビッグピストンフロントフォーク（ＢＰＦ）、Ｂｒｅｍｂｏ製モノブロックフロントフォークブレーキキャリパーの採用は魅力的です。１２５ｐｓを絞り出すエンジンは最高出力だけではなく、扱い易さをも追求するために、ｍｏｔｏ ＧＰで培われた最新技術を投入した設計から、限りなくフリクションロスを軽減しています。電子制御技術の進化も目覚しく、レースでの高いパフォーマンスに貢献しています。その最新の技術を盛り込んだマシンを、我々一般のライダーが一般道で走らせることができるのは素晴らしいこと。今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをお任せいただきました。エンジン設計と同様に、作動フリクションを最小限に抑えるスクーデリアオクムラの細やかな仕事ぶりを実感していただけます。

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