ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３６正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳツインショックです。
Ｚ１０００ＭＫⅡは１９７９年から２年間販売されていました。
３５年も前のバイクですが、特徴のある直線を基調としたデザインは今も人気が高く、程度の良い中古車はそうそう手に入るものではありません。
エンジン、その他のレストアを施した車両でも、現在のタイヤのパフォーマンスとのバランスを考えると、サスペンションが当時のままの状態ではバランスが良い状態とは言えません。ＭＥダンピングチューニングを施して、車体とタイヤのバランスを整えることで旧車の魅力をさらに高めることができるのです。
フロントフォーク （ＫＹＢ 正立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４８，８４０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
Ｚ１０００ＭＫⅡは１９７９年から２年間販売されていました。
３５年も前のバイクですが、特徴のある直線を基調としたデザインは今も人気が高く、程度の良い中古車はそうそう手に入るものではありません。
エンジン、その他のレストアを施した車両でも、現在のタイヤのパフォーマンスとのバランスを考えると、サスペンションが当時のままの状態ではバランスが良い状態とは言えません。ＭＥダンピングチューニングを施して、車体とタイヤのバランスを整えることで旧車の魅力をさらに高めることができるのです。
フロントフォーク （ＫＹＢ 正立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４８，８４０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＯＨＬＩＮＳ ＴＷＩＮ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５７，２００－
（左右ペア、フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
明日、７月３１日より、８月４日まで出張いたします。その間はブログの更新をお休みさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
スクーデリアオクムラ 奥村 裕
