ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３８正立フロントフォークとワークスパフォーマンス製リヤショックです。
カワサキはエディ・ローソンのライディングによって１９８１年の「ＡＭＡスーパーバイクシリーズのシリーズチャンピオンを獲得しました。マシンはＫＺ１０００。これを記念して１９８２年にＺ１０００Ｒが発売されました。
カワサキはエディ・ローソンのライディングによって１９８１年の「ＡＭＡスーパーバイクシリーズのシリーズチャンピオンを獲得しました。マシンはＫＺ１０００。これを記念して１９８２年にＺ１０００Ｒが発売されました。
ベースはチャンピオンマシンのベースと同じＺ１０００Ｊで、Ｚ１１００ＧＰと同じ外装をまとい、カワサキチームカラーのライムグリーンのカラーで仕上げられています。大径のフロントディクスプレートや、サスペンションセッティングの変更、エンジンのブラック仕上げ、専用の段付きシート、ＫＥＲＫＥＲのエキゾースト、エディ・ローソンのサインの入ったステッカーが貼られており、現在でも多くのファンから熱いまなざしを集めています。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。このマシンにはエディ・ローソンが使っていたワークスパフォーマンスのリヤショックが装着されているケースが多く、スクーデリアオクムラにもたくさんのメンテナンスのご依頼をいただいています。
フロントフォーク （ＫＹＢ 正立）
フルメンテナンス ：￥２９，０４０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ワークスパフォーマンス ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス ：￥３７，４００－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
フルメンテナンス ：￥２９，０４０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ワークスパフォーマンス ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス ：￥３７，４００－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ブラダ交換 ：￥１１，０００－
（左右ペア、加工を加えて、信頼性の高い日本製のパーツに組み換えます。）
