伊勢方面へのツーリングに行ってきました。
１０月２３日、日曜日にde LIGHTさんが主催された「東吉野・お伊勢さんツーリング」に次男と共に参加してきました。大勢のお客さまと一緒
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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PIRELLIファン トラック ディ２０２２に参加いたしました。
９月２４日土曜日に鈴鹿ツインサーキットで開催されました「PIRELLIファン トラック ディ２０２２」に参加いたしました。スクーデリアオ
Ｚ９００ＲＳ（２０２１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥチタンコートチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径∮４１倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。見た目は往年のZ系ネイキッドを彷彿させるレトロスタイリ
ＣＢＲ２５０ＲＲ（２０１７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径∮３７倒立フロントフォークです。ライトウエイトの２５０ｃｃスポーツモデルで、ワインディングやサーキットでのスポ
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ１２Ｓｓ（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンス、ローダウン加工が完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径∮４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。前後サスペンションのフルメンテナンスのお依頼
ＣＢ４００ＳＦ（２００８ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製純正リヤツインショックです。ダンパーロッド部からのオイル漏れをきっかけにリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました
今日はＹＡＭＡＨＡ ＭＴ－０９で通勤です。
BLOG OKUMURA更新しました。１１月になっても暖かな日が続いてバイク通勤日和です。スクーデリアオクムラ・デモ車のＭＴ－０９は２
久し振りのバイク通勤です。DUCATI Monster796
夏の長雨から解放されて、真夏の暑さに戻った感がありますが、久し振りにバイク通勤いたしました。相棒はスクーデリアオクムラ・デモバイクのＭｏｎ
ｂｉｍｏｔａ ｄｂ－１フロントフォークのフルメンテナンス、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ４１．７ｍｍ正立フロントフォークと、マルゾッキ製モノリヤショックです。bimotaの中心であり、顔で
ＤＵＣＡＴＩ１０９８前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
BLOG OKUMURA更新しました。ＤＵＣＡＴＩ１０９８前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。ＳＨＯＷＡ製インナー